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Gen

Audi Q8 concept, il suv sportivo

Al salone di Detroit svelato il nuovo modello che amplia verso l’alto la gamma “Q”

 

Audi Q8 concept salone detroit 2017 frontlatGrazie ai suoi 2,04 metri di larghezza, ai 5.02 di lunghezza con un passo di tre metri e un fianco alto 1,7 metri, Audi Q8 concept è imponente e inaugura l’allargamento verso l’alto dell’attuale gamma dei Suv a marchio “Q”.

Già nel frontale, Q8 ispira possanza, con il single frame ottagonale con griglia a nido d’ape più largo rispetto a quello degli attuali modelli Audi. La fiancata massiccia si richiama ai coupé grazie ai cristalli dei finestrini sulle porte privi di cornice e dal taglio basso e spiovente del tetto

L’abitacolo di Audi Q8 concept dispone di ampio spazio per quattro persone e per tutti i loro bagagli, che trovano posto nel vano dalla capacità di 630 litri. Lunghe linee ininterrotte conferiscono al cruscotto un look sportivo e allo stesso tempo elegante. Quasi sospesa sopra il tunnel centrale si trova la consolle integrata alla leva del cambio priva di collegamenti meccanici: l’utilizzo del tiptronic a otto rapporti è in modalità esclusivamente elettronica. Il nuovo sistema di comando nel cruscotto si basa su ampi schermi tattili, a cui si affiancano un ampliamento dell’Audi virtual cockpit e un head-up display di maggiori dimensioni che sfrutta la tecnologia intelligente della realtà aumentata per far compenetrare mondo reale e mondo virtuale.

Per anabbaglianti e abbaglianti viene impiegata la tecnologia laser a matrice digitale caratterizzata da un’impronta luminosa a X di colore blu. Il raggio di luce generato, scomposto in oltre un milione di pixel, illumina la strada con un’alta risoluzione e con un’estrema precisione. 

Quanto alla meccanica, Audi Q8 concept fa affidamento su tecnologie già impiegate nella produzione di serie. La trazione ibrida plug-in si avvale di due motori per abbinare prestazioni sportive a un’elevata efficienza: il motore a V6 a benzina 3.0 TFSI genera 333 Cv di potenza e 500 Nm di coppia massima, mentre il motore elettrico genera 100 kW (136 Cv) di potenza e 330 Nm di coppia. Quest’ultimo è integrato nel cambio tiptronic a otto rapporti assieme a una frizione di separazione. Nel suo complesso, questo sistema è in grado di sviluppare 330 kW (448 Cv) di potenza e 700 Nm di coppia, grazie ai quali Audi Q8 concept può accelerare da 0 a 100 km/h in
5,4 secondi e raggiungere i 250 km/h di velocità massima. Nel rispetto della norma vigente per i veicoli ibridi plug-in, nell’ormai obsoleto ciclo NEDC Q8 concept consuma 2,3 litri di carburante ogni 100 km, dato naturalmente valido solo con le batterie cariche, perché altrimenti i consumi salgono drasticamente.

La batteria agli ioni di litio, collocata nella parte posteriore, è costituita da 104 celle prismatiche. Grazie alla capacità di 17,9 kWh, sull’autonomia complessiva di 1.000 km raggiunta grazie al motore TFSI la batteria garantisce fino a 60 km di autonomia elettrica. La ricarica completa a 7,2 kW di potenza richiede circa due ore e mezzo. Durante la marcia, la gestione del sistema ibrido regola gli stati di funzionamento di Audi Q8 concept in modo intelligente e flessibile. A seconda della situazione il SUV Audi seleziona la modalità boost, velAudi Q8 concept trasferisce alla strada tutta la potenza generata dalla propulsione ibrida grazie alla trazione integrale permanente quattro che in curva coopera con la gestione selettiva della coppia sulle singole ruote frenando leggermente le ruote interne, in modo da incrementare ulteriormente dinamismo e stabilità. 

Anche per quanto riguarda l’assetto, questo prototipo sfrutta le soluzioni più sofisticate della produzione in serie. Ad esempio, le sospensioni pneumatiche con taratura dell’assetto regolabile consentono numerose possibilità di regolazione, da estremamente confortevole a molto rigido, o imposta il livello ideale per l’altezza libera dal suolo regolandola su due stadi distanziati di 90 millimetri. Gli assali anteriore e posteriore sono realizzati con una struttura leggera a cinque bracci. 

Completano l’aspetto muscoloso del prototipo i quattro grandi cerchi in lega 11J x 23 con pneumatici 305/35, al cui intero spiccano i dischi freno ceramici con diametro da 20 pollici.Audi Q8 concept salone detroit 2017 postlat

MOTORI NEWS

Mercato auto europeo in consolidamento. Unrae chiede abolizione superbollo auto

Valente: «a sei anni dalla sua approvazione, la gabella sulle auto potenti oltre 250 Cv ha sostanzialmente fallito e distorto il mercato»

mercato auto automobili autoparco 3Balzo in avanti del mercato auto europeo che a marzo realizza un incremento a doppia cifra (+10,9%), con la 41esima crescita (su 43), complice una diversa calendarizzazione delle festività rispetto allo scorso anno, registrando il marzo più alto di sempre. Il I trimestre 2017 per l'Europa (28 Paesi+EFTA) chiude con un incremento dell'8,2% rispetto allo scorso anno.

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L'Europa dice addio ai motori diesel: dal 2020 largo all'elettrico

Sempre più vincoli ambientali limiteranno l’impiego di questo genere di propulsori. Già oggi stanno scomparendo dalle citycar

Jaguar i pace meccanicaL'addio ai motori diesel potrebbe essere più vicino che mai a giudicare dalle parole espresse dall'amministratore delegato della Volvo Håkan Samuelsson, il quale, in una recente intervista, ha sostanzialmente annunciato il progressivo abbandono di tali propulsori. Secondo Samuelsson, a partire dal 2020, il mercato dell'auto subirà una decisa sferzata verso la tecnologia ibrida o elettrica, una decisione influenzata sia da motivi economici che legislativi.

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Bmw Motorrad: la trazione integrale XDrive approda anche sulle moto da enduro

Alla R1200 GS applicato un motore elettrico alla ruota anteriore

BMW Motorrad R1200 GS XDrive HybridAnche le moto (in questo caso da enduro) diventano a trazione integrale grazie all’applicazione sulla ruota anteriore di un motore elettrico inseribile a richiesta del pilota in caso di necessità. La novità è stata inaugurata da Bmw Motorrad che ha portato la già apprezzata trazione integrale delle automobili XDrive sulle due ruote.

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Suzuki presenta la nuova Swift

Vettura compatta (lunga 3,84 metri) con buona abitabilità per 4 persone, brillante per via del motore tre cilindri 1.0 turbo e della massa contenuta (-120 kg: solo 840 kg)

suzuki 2017 nuova swift frontlatSuzuki rilancia nel comparto delle “piccole” compatte con la nuova Swift, più corta di 1 cm rispetto all’attuale modello, ma con un passo maggiorato di 2 cm, un bagagliaio di maggiore capacità (264 litri, 54 in più), 1,5 cm più bassa e 4 cm più larga. Soprattutto spicca il contenimento del peso, calato di ben 120 kg portandolo ad una massa si soli 849 kg con riflessi positivi sulle prestazioni stradali e sui consumi.

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Sport Turismo, nuovo arrivo nella gamma Panamera

Un profilo differente, meno spiovente, regala all’ammiraglia di Stoccarda un’abitabilità posteriore e un bagagliaio decisamente migliore senza incidere sulla sportività

Porsche 2017 sport turismo postlatPorsche amplia la famiglia Panamera con una nuova variante di carrozzeria: la Sport Turismo che sarà presentata in anteprima mondiale al Salone dell’Auto di Ginevra, in programma dal 7 al 19 Marzo 2017, in cinque versioni: Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid e Panamera Turbo.

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Nella gamma Range Rover arriva il quarto modello, Velar

Si pone sopra la Evoque e sotto la Range Rover Sport. Taglio al peso grazie all’alluminio. Ottime prestazioni su strada e in fuoristrada

Range Rover Velar 2Range Rover Velar arricchisce la famiglia Range Rover infondendo al brand una nuova dimensione di glamour, modernità e raffinata eleganza. Progettata per posizionarsi fra  Range Rover Evoque e Range Rover Sport,  Velar offre livelli di lusso, raffinatezza e capacità all-terrain mai visti prima nel segmento dei SUV di medie dimensioni.

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Lamborghini apre “PoloStorico” per valorizzare le classiche e il patrimonio storico

Domenicali: «chi guarda al futuro preserva i modelli classici» 

lamborghini miuraLamborghini apre il centro dedicato alle auto classiche e al patrimonio storico: il “PoloStorico” a Sant'Agata, destinato a restauro e certificazione delle Lamborghini fuori produzione da almeno 10 anni (dalla Lamborghini 350 GT alla Diablo), alla conservazione di archivi e registri, alla fornitura di ricambi originali. Il magazzino copre oltre il 65% dei modelli storici.

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Mercato dell’auto, ottimo avvio a gennaio anche se “drogato” dalle “chilometri zero”

Allarme per il paventato ritocco fiscale sul settore: Pavan Bernacchi: «si rischia di uccidere la ripresa del mercato»

mercato auto automobili autoparco 3In gennaio sono state immatricolate in Italia 171.556 autovetture con una crescita sullo stesso mese del 2016 del 10,1%. Si tratta di un risultato decisamente positivo e in qualche misura inatteso. Dopo 36 mesi in crescita e dopo incrementi medi annui che hanno sfiorato il 16% sia nel 2015 che nel 2016, un momento di pausa sarebbe stato fisiologico anche in una situazione delle immatricolazioni decisamente proiettata alla crescita come è certamente quella attuale.

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Cnh Iveco Stralis NP eletto “Project of the Year” del 2017

Il riconoscimento a Vienna nel corso della European Gas Conference

IvecoStralisNPIveco “Stralis Np”, il primo camion a gas naturale per le missioni sulle lunghe distanze, è stato votato “Project of the Year” agli “European Gas Awards of Excellence” 2017, durante la “European Gas Conference”, il congresso annuale dell’industria europea del gas che si è svolta a Vienna.

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Unrae ecco la radiografia del mercato auto in Italia nel 2016

Il comparto ha generato un fatturato complessivo di 37,6 miliardi di euro con un gettito fiscale di 6,7 miliardi di euro

Book UNRAE 2016Pubblicato il “Book delle Statistiche 2016” dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere, che riporta l’analisi del mercato italiano dell’anno appena trascorso relativamente ai settori delle autovetture, dei veicoli commerciali, dei veicoli industriali, degli autobus e dei rimorchi e semirimorchi, comparti rappresentati dall’UNRAE.

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Porsche 911, arriva la versione sportiva GTS

Aggiornata nei dettagli la carrozzeria e l’abitacolo. Al motore sei cilindri boxer 3.0 turbo 30 Cv in più grazie a turbocompressori modificati. Velocità massima a 312 km/h e accelerazione 0-100 km/h in 3,6 secondi

Porsche 2017 911 GTS 3 varianti carrozzeriaPorsche arricchisce la serie 911 con i modelli GTS che saranno disponibili complessivamente cinque nuove versioni: 911 Carrera GTS a trazione posteriore, 911 Carrera 4 GTS a trazione integrale, rispettivamente Coupé e Cabriolet, e 911 Targa 4 GTS a trazione integrale.

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Alimentazioni alternative, Peugeot lancia la 208 Gpl

Nonostante il deciso calo di vendite di vetture a Glp e metano, la casa del leone scommette sulla ripresa del mercato

PEUGEOT 208 GPL latPeugeot crede nelle alimentazioni alternative alla benzina e rilancia, nonostante l’andamento del mercato assai poco positivo verso le auto alimentate a Gpl e metano degli ultimi mesi del 2016, proponendo sul mercato la versione Gpl della 208.

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“Dieselgate”, FCA chiede che si faccia chiarezza. Anche Renault finisce nel mirino

Altroconsumo presenta i dati della “class action” contro Vw: raccolte 23.363 adesioni

dieselgate controllo emissioni tubo scappamento autoFiat Chrysler nel mirino dell'Agenzia per la protezione ambientale (EPA) negli USA per ipotesi di manomissione nelle emissioni, come già visto per “Dieselgate” Volkswagen, mentre nel mirino dei giudici francesi finisce anche Renault: le associazioni consumeristiche scendono in campo per chiedere che si faccia chiarezza al più presto.

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Seggiolini auto per bambini, cosa dice la nuova normativa

Ma nulla cambia per chi i seggiolini già li possiede e li usa. Cambiano solo le modalità di omologazione da parte dei produttori

seggiolino bambini auto per ogni etaDa pochi giorni, chi utilizza l’automobile per trasportare bambini con altezza inferiore a 150 centimetri è preso da dubbi circa il corretto impiego dei sistemi di ritenuta da applicare ai sedili di serie dell’auto, in quanto sono cambiate le norme di omologazione sui seggiolini, ma nulla è cambiato per chi già li possiede e li impiega e non esiste alcun obbligo alla loro sostituzione, così come non sono previste multe per chi li impiega correttamente.

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“Dieselgate”, mentre Volkswagen patteggia sanzione di 4,3 miliardi di dollari, l’Epa mette sotto inchiesta anche FCA

Finiscono sotto inchiesta anche i modelli Jeep Grand Cherokee e Dodge Ram 1500 equipaggiati vcon i motori diesel 3.0 litri V6 prodotti dalla VM di Cento

vm motori 3.0 v6 eco dieselLo scandalo “Dieselgate” non cessa di scoperchiare nuove violazioni delle norme antinquinamento, mentre il gruppo Volkswagen chiude definitivamente lo scandalo che l’ha travolta con un patteggiamento penale che prevede il pagamento di 4,3 miliardi di dollari di sanzioni (di cui 2,8 miliardi di dollari per sanzione penale, 1,45 miliardi di dollari sper le cause federali sull’ambiente, oltre ad una sanzione civile di 50 milioni di dollari alla Divisione civile del Dipartimento di giustizia per evitare le potenziali cause previste dalla norma “Firrea”; a questi si aggiungono i 2 miliardi di dollari di investimenti in 10 anni nelle infrastrutture e iniziative per promuovere l’utilizzo di veicoli ad emissioni zero). Ora tocca al gruppo FCA, Fiat-Chrysler finire nel mirino dell’Epa.

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